山东半岛蓝色经济区发展报告（2013）

本书从贵州题材影视剧这一角度来研究贵州形象的建构与传播，实现了研究视角的创新。从“他塑”走向“自塑”，是贵州形象塑造的发展逻辑。国族认同和现代性思想是贵州题材影视剧建构贵州形象的思想内核。提升贵州形象的影响力，必须提升贵州题材影视剧的传播力。整合各种资源，完善影视产业链，以类型化推进产业化，坚持内涵式发展，打造精品力作，提高贵州题材影视剧的市场竞争力，方为治本之策。

本书从投资、资本存量、进出口和就业等角度研究了广州市改革开放40年的宏观经济运行情况。本书运用经济学分析工具将广州改革开放40年的历程划分为供给约束型经济（短缺经济）和需求约束型经济（订单经济）两个时期，在不同前提下，归纳了广州宏观经济运行的不同逻辑机制。在总供给曲线的形状和短期与长期界定问题上，提出了不同于主流经济学的观点，有理论创新尝试。本书首次估算了广州市40年的资本存量，为深入研究广州经济

本书从政府和企业两个层面提出了促进民营经济发展的对策建议。政府侧须进一步优化营商环境、多元渠道支持、完善法规和政策、加强技术创新和人才培养等；企业侧则要增强法规适应性、推动差异优势、风险控制、数字化转型和市场多元化等。未来发展的关键在于全球化趋势、技术进步和本地资源的有效利用，以及地区特有的地理和文化资源的潜力。本书强调通过政府和企业的共同努力，在政策支持、技术创新、市场机遇等因素的持续推动下，内

本书以加快将广西南宁五象新区打造成为国家级新区为主线，从国家级新区建设经验及发展模式借鉴、战略目标设定、产业功能选择与空间布局、战略任务推进、体制机制创新、先行先试政策选择、重大项目策划七个方面对五象新区建设国家级新区进行规划研究，提出五象新区应瞄准产业高端化、生态化、现代化，重点发展现代农业、现代工业和现代服务业，加快构建“一核、两廊、五区”的空间发展格局，加快推进“活力五象”“开放五象”“生态

1889年，蒙自开埠，云南对外贸易开始步入口岸贸易的新阶段。而随着思茅、腾越的相继开关，云南口岸贸易从1902年起形成了三关并立发展的新局面。本书充分利用旧海关资料，以空间的视角，在描述近代云南三关腹地范围和外部市场特征的基础上，探讨外部市场、内部区域特征对三关贸易特征形成的塑造作用。本书认为，从贸易功能上讲，口岸实际上起着连接内（腹地）外（外部市场）两个扇面的节点的作用，口岸贸易特征的形成和演进

本书遴选具有陕西特色的转型升级典型组织，探究其高质量创新变革的举措、成效和存在的问题，总结其中的经验及可复制性，共同探讨中国组织实现转型升级、迈向高质量发展的出路，对全国特别是中西部地区的高质量发展具有重要的借鉴意义和参考价值，也有助于读者更深入地了解中国西部的真实状态。

第二届珠江—西江经济带发展高端论坛邀请国内外珠江—西江经济带发展研究专家学者，围绕“贯彻党的十九大精神，推进珠江—西江经济带建设”主题，探讨如何贯彻落实党的十九大报告中“创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念”，为把珠江—西江经济带建设成为我国西南中南开放发展战略支撑带、东西部合作发展示范区、流域生态文明建设示范区提供智力支持。本书根据论文内容分为“区域经济”“城乡发展”“历史文化”三个版块，展示

本书首先对河南省当下及未来经济总体运行情况进行全面分析与预测，并在此基础上对河南省投资、居民消费、对外贸易、物价等经济社会发展若干基本面指标单独展开数据分析研究；其次，针对河南省装备制造业、食品制造业、医药制造业等支柱产业的发展状况进行数据分析，对各产业未来发展提出政策建议；最后，聚焦河南省城乡一体化、绿色经济以及产业集聚区三个板块的专题研究，针对其当下发展所遇到的问题及发展前景进行综合分析、评价

本书紧密结合《“十三五”时期京津冀国民经济和社会发展规划》与《京津冀协同发展交通一体化规划》提出的要求，分9个专题深入剖析我国物流业面临的供给侧结构性矛盾，包括京津冀物流通道、口岸、物流园区的协同发展，京津冀生鲜农产品冷链物流发展水平评价、蔬菜供应链优化、电子商务协同发展模式、冷链物流标准化实施效用评价、物流人才流动影响因素、物流企业经营绩效等。