没钱赛什么车?
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第68章 雷诺冬季巡回赛

终于有消息了吗?

见到这条短信,陈向北算是松了口气。

虽然梁驰并没有告知日本那边回复内容,但如果对方是拒绝的话,就没有后面“速回”两个字了。

毫无疑问,陈向北跑出来的赛车数据,通过了本田铃鹿赛车学院考核!

“彭总,华赛体育那边有点事,我要先走一步。”

“好,那留个联系方式,有时间再聊赞助的事情。”

彭盛点了点头,短暂接触让他感受到陈向北是个爽快人,赞助合同不必急于一时。

就在双方交换联系方式的时候,思域Type-R跟一辆奔驰商务车开了过来。

秦连杰一下车,就用着极其感叹的语气说道:“向北,我还是第一次看到刹车盘比刹车灯亮的场面,你知道黑暗中翼豹STI的四个轮毂变成风火轮了吗?”

秦连杰这句话丝毫没有夸张,激烈驾驶让刹车压力很大,整个刹车盘被烧的通红。漆黑的夜晚更是放大了这种视觉效果,外界看起来确实很像四个风火轮。

陈向北没时间跟秦连杰打趣,仅是回了句:“华赛基地有事,我先回去了。”

说罢,陈向北就坐进了翼豹STI驾驶室,一脚油门下去呼啸离去。

对于陈向北这光速动作,秦连杰还没反应过来怎么回事,站在原地满脸意外,直至翼豹STI车尾灯消失在视线之中。

与此同时彭盛脑海中也生出一丝疑惑,陈向北又是怎么知道自己喜好方程式赛车的?

……

外环封闭道路跟华赛基地都属于东海偏僻地区,直线距离并不远。

仅仅开了十来分钟,陈向北就返回了赛车基地,此刻办公大楼内部灯火通明,赛车团队成员全部聚集在大厅等候。

陈向北刚走进去,陆晓曼就一边鼓着掌,一边恭贺道。

“向北,恭喜你通过了铃鹿赛车学院审核,他们邀请你即刻前往日本,竞争雷诺欧洲巡回赛的参赛名额!”

FIA(国际汽联)制定的方程式阶梯赛制分为五档,最初阶的是单独国家性质的F4方程式。

第二档为区域性质方程式,比如北美福特方程式,亚洲宝马方程式,欧洲雷诺方程式等等。

剩下的则是F3、F2(GP2)、F1这三档。

F4由于赛车性能太差,很多时候跟超级卡丁车拉不开差距,早期方程式车手大多选择跳过,直接参加区域方程式作为自己职业生涯起点。

同时诸多区域方程式赛事中,以欧洲雷诺方程式整体水平跟关注度最高,它的成绩含金量得到了方程式车队的普遍认可。

好比F1世界冠军基米·莱科宁,就是靠着欧洲雷诺方程式冠军头衔,直接跳过了F3跟GP2,创造历史一跃成为F1车手!

正常情况下陈向北想要直接参加欧洲雷诺方程式难度很大,他们不可能接受没有卡丁车冠军头衔的车手,更何况这个车手还是个超龄的中国人。

要知道方程式赛车很长一段时间内,都属于白人统治的“贵族运动”,隐形歧视其实某种程度上一直存在。

别说陈向北没成绩,就算有成绩,只要没做到碾压,往往也不会优先考虑。

不过由于欧美地区存在“冬歇期”传统,为了提高整体赛事热度,FIA会举办冬季巡回赛,让亚太地区的车手有机会参与进来。

08年欧洲雷诺方程式冬季巡回赛,恰好放在了日本铃鹿赛道举办。亚太地区有实力的车手,都会去竞争这个参赛名额,最终胜利者将前往欧洲参加雷诺方程式正赛。

也就是说,这相当于一道直通欧洲的跳板!

“恭喜,向北君。”

“向北,恭喜。”

这时候大厅其他团队成员,也纷纷朝陈向北道贺。

他们都知道这个机会多难得,再考虑到年龄跟国籍的劣势,可以说陈向北用自己的训练速度,创造了一个小奇迹。

“谢谢,这是大家的功劳。”

陈向北点头致谢,这一刻他内心有些百感交集,可能这就是团队带来的感动吧。

“好了,现在仅仅是个起步,别搞得像没见过世面一样。”

“时间不早该休息的休息,等真跑进雷诺再来祝贺吧。”

张智聪挥了挥手示意众人散去,他还有些事情要跟陈向北商讨。

待团队成员纷纷离开,张智聪这才开口道:“向北,本田集团已经发来邀请函,我会以华赛体育的名义帮你办理赛事签证,最快可能明天就得出发。”

张智聪提醒了一句,算是给陈向北一点心理准备。

他之所以会这样雷厉风行,就在于日本表示陈向北抵达之后,还得参与一次铃鹿赛车学院的内部试训,否则就连参加巡回赛的资格都没有。

理由很简单,铃鹿赛车学院那边,有些不太相信宫本志雄传输过去的赛车数据。

他们认为要么就是赛车数据错误,要么就是中方华赛体育作假。

当然,这些公司之间的争议,张智聪不打算告诉陈向北,避免给他带来任何心理负担。

虽然梁驰一直说这小子情绪极其稳定,但在张智聪的眼中,陈向北依然是个涉世未深的少年。

“张叔,没问题。”

陈向北自然不知道张智聪为自己的考虑,不过就算知道他也没有任何心理负担。

类似的怀疑跟轻视,他上辈子经历过太多,早就已经无所谓了。

“对了,张叔,赛车驾照的问题怎么处理?”

张智聪的这句签证,倒是提醒了陈向北另外一个重要事件,那就是他还没有职业赛车驾照!

学员身份在赛道上试跑跟训练不需要赛车驾照,可一旦准备参加正规赛事,若没有符合FIA规定的赛车驾照等级,就连报名的资格都没有。

国际汽联按照从低到高的标准,把赛车驾照分为G、E、C、B、A、S六个等级,其中S级就是传说中的超级驾照,属于F1车手专用。

跑欧洲雷诺巡回赛这种区域赛事,最低规定车手得拥有C级赛车执照。

可问题是梁驰跟陈向北最初计划,仅是趁着华赛体育倒闭前夕,利用剩余资源接受下卡丁车训练,获得驾驭方程式赛车的基础。

压根就没想过能得到日本技术人员的推荐,更预料不到会有竞争雷诺巡回赛的参赛资格。

只能说陈向北的训练进度太快,很多事情让计划赶不上变化!

搞出这么大乌龙,就在陈向北一脸懵逼的时候,梁驰脸上却浮现出一抹笑意,从怀中掏出一本C级赛车驾照递了过来。

上面的照片跟名字,清清楚楚显示着是陈向北本人。

这一刻陈向北更加懵逼了,自己都没向FIA递交过申请,梁驰从哪里弄来的赛车驾照?

犹豫片刻,陈向北才神情复杂的说道:“梁叔,你该不会找电线杆上的小广告,帮我办了一本假证吧?”